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前中后全流程管理哈啰顺风车打造安全出行环境

在顺风车的发展过程中,安全可以说是司乘双方与社会各界共同关心的问题。哈啰顺风车围绕用户需求,以技术和数据为支撑,从多个方面出手,对用户行程的前中后全流程展开安全管理。

准入:从源头上把可能带来安全问题的人挡在门外

严苛的准入门槛是防范顺风车安全问题的关键,哈啰顺风车一直在尽全力把可能带来安全问题的人挡在门外。车主要通过实名认证,身份证、驾驶证、行驶证的三证验证、人脸识别、安全教育考试等环节,才能在哈啰顺风车接单。

为了确保安全,哈啰还会对车主进行定期复检,确保车主无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。

技术:打出安全组合拳

车主准入事无巨细,行程保护也是“黑科技”满点。除了号码加密、行程分享、110一键报警、紧急联系人、行程录音等行程中保护工具外,还设立了司乘双方动态威胁指数、百万单冲突率等多个运营指标并持续监控,为司乘双方提供安全的顺风车服务。

前中后全流程管理 哈啰顺风车打造安全出行环境

根据司乘平台历史数据,结合司乘性别、地点特征、行程时间等订单因子,哈啰顺风车会计算行程安全指数,并通过分值拦截不匹配订单。

行程开始之后,哈啰顺风车还会通过大数据轨迹监控模型,实时判断司乘是否行驶在计划路径上,对出现异常停留的订单进行乘客端的实时告警提示,并与公安和紧急联系人连通,建立完善报警系统。

据统计,行程安全指数日均拦截订单近百单,轨迹偏航提醒日均近千单,降低车内冲突数5%,乘客安全感指数提升20%。

观念:加强司乘教育

除了硬性安全问题之外,相当一部分顺风车矛盾是由车主与乘客观念不同导致的。车主与乘客关系是顺风车本质的真实反映,然而仍有部分用户处在“花钱享受服务”的思维中。

前中后全流程管理 哈啰顺风车打造安全出行环境

为此,哈啰顺风车将“车主与乘客之间并非服务与被服务的关系,应该互相尊重”写进了《顺风车合乘公约》之中,并建立了《用户行为管理规则》,同时约束司乘双方的行为。

针对行程后双方的感受,还开放了双向评分及投诉通道,司乘双方作为平等互助的合乘关系,均有评分投诉的权利。客户服务部会对投诉内容进行跟进和解决,与车主和乘客共同创建并维护文明健康的绿色出行环境。

此外,哈啰顺风车还会定期开展不同主题的安全月活动,强化平台安全文化建设。

包容的城市需要提供高效、多元和平等的出行方式,而出行的安全是其基础支撑。 哈啰顺风车关注用户的生命与财产安全,为司乘双方维护良好的出行环境,在每个细节上为用户严守安全防线。

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